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« Pause opérationnelle » : le deuxième accident de la marine des Etats-Unis d’Amérique perturbe les défenses de missiles balistiques

© REUTERS/ KCNA

La Corée du Nord n’a pas dû utiliser d’armes pour réduire la défense antimissile balistique des Etats-Unis d’Amérique récemment – les navires marchands l’ont fait à la place, gougeant deux destroyers de missiles guidés de la marine des Etats-Unis d’Amérique en moins de trois mois.

L’USS John McCain s’est fait fendre le week-end près du détroit de Malacca. Dix marins ont été signalés disparus. En juin, l’USS Fitzgerald a été frappé par l’arc d’un cargo philippin qui a amené le navire de guerre à prendre de l’eau dans les chambres où les matelots dormaient. Sept marins ont été tués lors de la tragédie de juin.

En plus des dommages causés aux équipements et au personnel militaire des États-Unis d’Amérique, de nouvelles limitations dans la défense antimissile balistique de la marine américaine [des Etats-Unis] doivent également être prises en considération. Chaque destroyer à missile guidé porte, bien, des missiles guidés, pour être utilisé contre les missiles balistiques entrants. Surtout avec l’attention du chef suprême nord-coréen Kim Jong-un concernant le lancement d’un ICBM dans les eaux près de Guam, ces navires sont essentiels pour la garde et la protection des civils des Etats-Unis d’Amérique, les membres du service militaire et les atouts stratégiques.

Les choses ont été si sévères pour la marine américaine que lundi, le chef des opérations navales l’amiral John Richardson a ordonné « une pause opérationnelle » pour chaque flotte de la marine américaine dans le monde entier.

Un navire d’assaut amphibie des Etats-Unis d’Amérique est arrivé au port de Singapour pour soutenir le McCain et ses membres d’équipage, mais il ne fera probablement pas beaucoup de défense antimissile dans les plus brefs délais.

L’USS Fitzgerald, dont l’accident a eu lieu le 17 juin, est prêt à être remorqué aux États-Unis entre la mi-septembre et la fin du mois d’octobre. Les réparations que Fitzgerald subiront ont été estimées prudemment autour de 500 millions de dollars, seulement par des analystes de la marine privée, mais la marine des Etats-Unis d’Amérique n’a pas encore révélé le coût de la réparation du navire classe Arleigh-Burke.

Le commandant de l’USS Fitzgerald a été relevé de ses fonctions la semaine dernière. « La collision était évitable et les deux navires ont démontré une mauvaise qualité de la navigation », a déclaré lundi un porte-parole de la US Navy Seventh Fleet. « Au sein de Fitzgerald, la surveillance irrégulière, le travail en équipe de stander et le leadership inadéquat ont contribué à la collision qui a coûté la vie à sept marins de Fitzgerald, blessé trois autres et endommagé les deux navires », a déclaré le porte-parole.

Traduction : MIRASTNEWS

Source : Sputnik News

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  1. Les restes des marins trouvés dans le compartiment inondé d’USS John McCain – Marine des Etats-Unis d’Amérique – MIRASTNEWS

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