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La Chine dévoile sa politique de recyclage des batteries NEV

Une voiture électronique Changan, une des marques nationales, exposée au salon de Shanghai. [Photo / China Daily]

Les autorités chinoises ont publié lundi une directive sur le recyclage des batteries de véhicules à énergie renouvelable (NEV).

La Chine encourage la recherche sur le recyclage des piles NEV et soutient la coopération entre les institutions de recherche et les entités industrielles, selon un document publié conjointement par le ministère de l’Industrie et des Technologies de l’information (MIIT) et six autres ministères.

« Les producteurs de batteries NEV devraient fournir des informations techniques sur le démontage et la restauration de leurs produits ainsi que la formation nécessaire aux constructeurs automobiles, tandis que les constructeurs automobiles sont encouragés à construire un réseau de maintenance afin de mieux servir les propriétaires de NEV ».

Diverses coopérations entre les producteurs de batteries et les constructeurs automobiles ont été encouragées à construire des canaux pour le recyclage des batteries, les constructeurs automobiles devant établir des sites de recyclage.

Le MIIT, en collaboration avec l’Administration générale de la surveillance de la qualité, de l’inspection et de la quarantaine, le meilleur organisme de surveillance du pays, construira une plate-forme unifiée de suivi de l’information pour renforcer le partage des informations.

La nouvelle politique accueille également le capital social pour établir des fonds industriels pour explorer le commerce basé sur le marché.

Le marché chinois des véhicules neufs a enregistré une nouvelle année de croissance rapide en 2017, alors que le gouvernement continuait à promouvoir le transport écologique, ce qui représentait un défi majeur pour le recyclage des batteries.

Au total, 777 000 NEV ont été vendues sur le marché chinois l’année dernière, en hausse de 53,3% sur un an. La production et les ventes totales de NEV devraient atteindre 5 millions d’ici 2020.

Les batteries au lithium, couramment utilisées dans les NEV, présentent moins de risques pour l’environnement que les batteries au plomb. Le cuivre, le cobalt et le nickel contenus dans les batteries ont également des valeurs de recyclage élevées.

Le Centre de recherche et de technologie automobile de Chine a estimé que la Chine verrait 120 000 à 200 000 tonnes de batteries éliminées entre 2018 et 2020, et 350 000 tonnes en 2025.

En 2016, le Conseil d’Etat de la Chine a déclaré que les fabricants de NEV devraient être responsables de la construction d’un réseau de recyclage pour les batteries usagées, et utiliser un réseau d’après-vente pour recycler les batteries usagées.

Traduction : MIRASTNEWS

Source : China.org.cn

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