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La Chine claque la revendication des USA qu’elle pousse l’Afrique dans la dette

Photo: Le secrétaire d’Etat américain Rex Tillerson (L) s’entretient avec le président chinois Xi Jinping (R) lors d’une réunion au Grand Palais du Peuple à Pékin, Chine, le 30 septembre 2017. EPA-EFE / ANDY WONG / POOL

En réponse à l’affirmation de Donald Yamamoto, sous-secrétaire d’État adjoint par intérim pour l’Afrique, selon laquelle la Chine pousse les pays africains vers des dettes irrécouvrables, la Chine rétorque qu’elle attache une grande importance à la viabilité de la dette africaine.

Pékin a catégoriquement rejeté l’affirmation des Etats-Unis d’Amérique selon laquelle la Chine pousse les pays africains vers une dette non remboursable en leur accordant trop de prêts à faible taux d’intérêt.

Un porte-parole du ministère chinois des Affaires étrangères réagissait aux remarques du secrétaire d’Etat adjoint par intérim pour l’Afrique, Donald Yamamoto. Lors d’un point de presse sur la visite en Afrique du Secrétaire d’Etat Rex Tillerson, M. Yamamoto a indiqué que les Etats-Unis d’Amérique inviteraient bientôt la Chine à une réunion à Washington pour discuter du rôle de la Chine en Afrique.

Il s’est déclaré préoccupé par le fait que les pays africains se retrouvent dans une dette irrécupérable au moyen de prêts à faible taux d’intérêt – en fait, concessionnels. Il a dit que 50% d’entre eux venaient de Chine. Yamamoto a soulevé le spectre des pièges de la dette dans lesquels de nombreux pays africains sont tombés il y a environ 12 ans, lorsque la communauté internationale a dû pardonner des milliards de dollars de dettes.

Le fonctionnaire de Pékin a réagi en disant,

« Cette déclaration est complètement incompatible avec les faits. À l’heure actuelle, la dette de certains pays africains s’est accumulée sur une longue période au lieu de se produire au cours des dernières années. La Chine n’est pas un créancier principal des pays africains. »

« Le soutien financier est indispensable pour tout pays qui est au stade du décollage économique, en particulier au stade initial de l’industrialisation. Sans financement, il serait difficile pour les pays africains de s’industrialiser et de se moderniser. »

« Le soutien financier de la Chine à l’Afrique est principalement investi dans la construction d’infrastructures et dans le domaine productif. »

« Les compagnies chinoises ont construit un grand nombre de projets d’infrastructure tels que les autoroutes, les chemins de fer, les ports, les aéroports et les communications en Afrique, ce qui a grandement amélioré l’environnement pour le développement économique de l’Afrique et renforcé sa capacité à réaliser un développement autonome. »

« En plus des prêts, le gouvernement chinois est plus enclin à encourager et guider les entreprises chinoises à accroître leurs investissements directs en Afrique et a offert un soutien à cet égard, et explore activement de nouveaux modèles de coopération en matière d’investissement, tels que le partenariat public-privé (PPP). »

« Je voudrais souligner en particulier que la Chine attache toujours une grande importance à la viabilité de la dette de l’Afrique. Nous sommes engagés dans un développement intensif. Les grands projets d’infrastructure sont planifiés et progressent parallèlement à la promotion du développement industriel de l’Afrique. »

« Tout en poursuivant les avantages économiques et sociaux des projets concernés, nous avons également mis l’accent sur le renforcement des capacités des pays africains pour un développement indépendant et durable afin d’éviter d’alourdir le fardeau de la dette des pays africains. »

Le porte-parole a répondu plus positivement à la proposition de Yamamoto selon laquelle les Etats-Unis d’Amérique et la Chine coopéreraient pour s’attaquer aux problèmes communs de l’Afrique.

« La Chine se félicite des efforts concertés déployés par la communauté internationale pour aider l’Afrique à parvenir à la paix, à la stabilité et au développement. Nous espérons que les pays concernés pourront contribuer davantage au développement de l’Afrique et considérer la coopération sino-africaine de manière juste et objective. »

PETER FABRICIUS

Traduction : MIRASTNEWS

Source: DAILY MAVERICK

Comment le Nigeria perd 70 millions de dollars pour la pêche illégale des navires chinois

La marine nigériane a révélé que le pays perd jusqu’à 70 millions de dollars par an pour des activités illégales, non déclarées et non réglementées de pêche (INN) de certains navires de pêche chinois dans le domaine maritime.

Ces navires chinois, THISDAY les a rassemblé, viennent généralement jusqu’à quatre miles nautiques de la côte, ce qui est illégal, privant ainsi les pêcheurs locaux des ressources.

Cela a été révélé lorsqu’une délégation de l’École d’état-major des forces armées allemandes a récemment visité le quartier général du Commandement naval de l’Ouest (WNC) à Lagos.

Selon le Commandant en chef de la WNC (FOC), le contre-amiral Sylvanus Abbah, les auteurs viennent généralement à moins de quatre milles nautiques de la côte.

Il a déclaré que de tels actes ne sont pas autorisés, ajoutant en outre que, ce faisant, ils privent les pêcheurs locaux des ressources dont ils devraient bénéficier.

Bien qu’Abbah ait indiqué qu’il y avait une réduction significative de la pêche non réglementée, il a noté que c’était parce que beaucoup de navires avaient été arrêtés pour la pêche IUU et remis aux autorités appropriées.

Il a déclaré: « Le commandement s’est mis au travail et a commencé à arrêter les navires sans permis de pêche. Tout navire qui ne répond pas à nos codes de pêche ou sans permis autorisé est appréhendé et remis aux autorités compétentes pour poursuite.

« Même ceux qui sont titulaires d’une licence sont également arrêtés s’il est constaté qu’ils agissent contre les termes de leurs licences conformément aux procédures harmonisées d’arrestation et de poursuite des navires et des personnes se trouvant dans le domaine maritime du Nigéria. »

Sur les mesures mises en place pour améliorer les effets de la piraterie, il a déclaré que les eaux de Lagos étaient relativement sûres puisque le commandement a enregistré seulement un cas de piraterie, qu’ils ont enregistré une percée en sauvant les victimes et en arrêtant les pirates.

« Pour améliorer les effets de la piraterie, nous avons mis en place une zone d’ancrage sûre dans un axe général sur les eaux de Lagos et nous avons déployé des navires pour les protéger. « Si d’autres peuvent adhérer à cette méthode, cela contribuera grandement à lutter contre le piratage et à assurer la protection de nos navires », a-t-il souligné.

Pendant ce temps, l’attaché de défense, le colonel Thomas Brillisauer, a déclaré que des plans avaient été conclus pour que l’Allemagne fasse don de cinq bateaux Epenal à la marine nigériane (NN).

Il a indiqué que les bateaux, qui ont été construits au Naval Shipyard Limited à Port Harcourt, seront remis à la NN dans quelques semaines pour aider le service à lutter contre le vol de pétrole et d’autres crimes maritimes.

Selon lui, l’Allemagne était prête à faire don de plus de bateaux pour renforcer sa présence dans le delta du Niger et les régions du lac Tchad, ajoutant que les bateaux Epenal avaient été choisis parce que la marine en avait déjà dans sa flotte et comprenait sa fonctionnalité.

Chiemelie Ezeobi

Traduction : MIRASTNEWS

Source: THISDAY

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