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Trains fabriqués en Chine livrés à l’aéroport de Malaisie

Le ministre malaisien des Transports Liow Tiong Lai (1er R) et des invités posent pour des photos avec le nouveau train KLIA Ekspres à l’aéroport international de Kuala Lumpur à Sepang, en Malaisie, le 13 mars 2018. [Photo / Xinhua]

La CRTR Changchun Railway Vehicles Co. Ltd (CRRC Changchun) et l’Express Rail Link (ERL) ont dévoilé mardi le nouveau train qui sera utilisé pour le service de liaison ferroviaire de l’aéroport international de Kuala Lumpur mardi, concluant un accord signé en 2014 pour acheter six trains de CRRC Changchun.

Avec le lancement des nouveaux trains, la capacité totale de l’ERL sera augmentée de 50%, a déclaré Mohd Nadzmin Mohd Salleh, président exécutif d’ERL. Les départs des trains seront également améliorés pendant les heures de pointe du matin et du soir, des intervalles actuels de 20 minutes à 15 minutes.

Liow Tiong Lai, ministre malaisien des Transports, qui a conduit le nouveau train pour une petite section, a déclaré que la coopération entre ERL et CRRC a montré comment les frontières nationales peuvent être dépassées pour répondre aux besoins des Malais.

« Nous espérons que d’autres entreprises considéreront ce partenariat comme un exemple de relations de coopération susceptibles de transformer des vies pour le mieux », a-t-il déclaré.

Liow a ajouté qu’avec les nouveaux trains, ERL vise une croissance de son achalandage de 5% cette année, contre 23 900 par jour l’année dernière.

Un nouveau train KLIA Ekspres quitte l’aéroport international de Kuala Lumpur à Sepang, en Malaisie, le 13 mars 2018. [Photo / Xinhua]

Liow a également souligné les réalisations massives de la Chine dans la construction du plus grand réseau ferroviaire à grande vitesse du monde, affirmant que la Malaisie passe aussi à la vitesse supérieure en construisant plus de lignes ferroviaires, y compris le train à grande vitesse reliant Singapour et Kuala Lumpur.

« Nous espérons pouvoir achever d’ici 2026, cette première ligne à grande vitesse reliera Kuala Lumpur et Singapour, puis reliera Kuala Lumpur à Bangkok et à la Chine en utilisant le train à grande vitesse », a-t-il déclaré.

Chacun des 6 trains a 4 voitures et peut fonctionner à une vitesse de croisière de 160 kilomètres par heure. Selon un communiqué de presse, les trains ont plus de sièges à bord, des sièges plus longs et un plafond plus élevé. Il a également 15 pour cent de plus de capacité de climatisation.

Un Zhongyi, directeur général du CRRC de Changchun, a exprimé son espoir que la livraison du train puisse contribuer à renforcer la coopération avec les partenaires et fournisseurs locaux.

XINHUA

Traduction : MIRASTNEWS

Source : China.org.cn

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