CHONGQING – Les cochons Rongchang longs et gros veaux offrent un porc idéal pour un mets chinois appelé Huiguorou, ou des tranches de porc sautés dans une sauce piquante, mais la renommée de la race porcine transcende l’industrie de la restauration.

Le district de Rongchang est situé dans la municipalité de Chongqing, une métropole tentaculaire dans le sud-ouest de la Chine. Le mois dernier, une zone de 17 kilomètres carrés dans le district a été marquée comme zone industrielle et de développement de haute technologie.

Plus tôt ce mois-ci, le Conseil d’État a approuvé un total de 12 zones pour être des zones de haute technologie nationales. Parmi eux figurent Rongchang et Yongchuan à Chongqing, Chuxiong dans la province du Yunnan, Gongqingcheng et Fengcheng dans la province de Jiangxi, Zhanjiang et Maoming dans le Guangdong.

Le nouvel ajout porte le nombre total de ces zones à 168, selon le ministère chinois des Sciences et de la Technologie.

« La plupart des zones sont industrielles et Rongchang est la première zone de haute technologie agricole à l’échelle nationale », a déclaré Cao Qingyao, secrétaire du Parti communiste du district de Rongchang.

Rongchang a une forte tradition d’élevage et de commerce de porcs. Il y a un marché de commerce électronique de cochon vivant dans la zone.

Les éleveurs de porcs, les agro-entreprises, les supermarchés et les négociants négocient à travers la plate-forme. L’année dernière, plus de 100 millions de porcs vivants ont été vendus sur le marché en ligne et le volume total du commerce était de 37 milliards de yuans (environ 5,8 milliards de dollars). Son taux de renouvellement des porcs vivants était d’environ un tiers du total national.

« Le marché des cochons vivants nous donne un pouvoir de fixation des prix et nous développons également de nouvelles technologies pour apporter des changements à l’élevage porcin traditionnel », a déclaré M. Cao.

Aujourd’hui, 412 entreprises de machines pharmaceutiques, d’alimentation animale et d’élevage se sont regroupées dans la zone.

«Le statut de zone nationale de haute technologie n’est pas seulement un changement de nom pour nous, le personnel administratif aura plus de pouvoir dans l’utilisation des terres, la fiscalité, la politique fiscale, les ressources humaines et d’autres domaines de gestion économique».

Cela signifiera également plus de soutien politique de la part du gouvernement central. Par exemple, les entreprises des zones nationales de haute technologie peuvent solliciter un financement par l’intermédiaire du nouveau troisième conseil, qui dessert les petites et moyennes entreprises. Les entreprises verront également plus de financement et une exposition nationale, ce qui pourrait les aider à être des pionniers dans certaines industries.

Beaucoup de zones existantes ont fait leurs preuves et les entreprises de ces zones ont créé plus d’emplois pour leurs zones locales, ont indiqué des experts.

«L’objectif de création de ces zones est la croissance de la qualité: ces zones de haute technologie pourraient mener à une modernisation industrielle régionale et créer de nouvelles expériences à partager», a déclaré M. Cao.

En demandant le statut national de haute technologie, le gouvernement local a poussé la rénovation des industries traditionnelles.

Dianzhong Nonferrous Co. à Chuxiong Yi, préfecture autonome de la province du Yunnan, dans le sud-ouest de la Chine, était une usine énergivore et très polluante. Soutenue par des fonds nationaux et régionaux, elle a développé une technologie pour augmenter l’efficacité dans le recyclage des déchets de cuivre.

L’année dernière, le chiffre d’affaires de la société a atteint 6,6 milliards de yuans, en hausse de 15% par rapport à l’année dernière.

« Ces zones de haute technologie mèneront l’innovation et le progrès technologique, espérant être de nouveaux moteurs de croissance pour l’intégration économique régionale et la modernisation », a déclaré Peng Diyun, professeur à l’Université de Nanchang.

Traduction : MIRASTNEWS

Source : CHINA DAILY

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Le constructeur automobile chinois va lancer un nouveau SUV, pick-up au Mexique

Un logo de JAC Motors est photographié à Mexico, Mexique, le 24 mai 2017. [Photo / VCG]

MEXICO CITY – Le constructeur automobile JAC Motors cherche à augmenter ses ventes de 20% en Amérique latine, en introduisant de nouveaux modèles dans la région, a déclaré un responsable de JAC.

En 2018, JAC vise à atteindre l’objectif de vente de 30 000 unités en Amérique latine – Mexique, Brésil, Bolivie, Colombie, Chili, Équateur, Pérou et Venezuela -, a déclaré David Zhang, directeur général adjoint de l’entreprise, à l’agence de presse Xinhua lors d’un entretien.

L’an dernier, JAC Motors, officiellement connue sous le nom d’Anhui Jianghuai Automobile Co Ltd, a vendu 25 000 unités de véhicules de transport de passagers et de marchandises en Amérique latine.

« Nous avons construit une très bonne image en termes de notre offre de produits dans la région », a déclaré Zhang, alors que JAC célébrait son anniversaire des opérations au Mexique.

Zhang a ajouté que dans la seconde moitié de cette année, JAC va vendre ses véhicules en Argentine tout en lançant un nouveau SUV et un pick-up au Mexique.

Actuellement, le constructeur automobile vend ses SUI Sei 2 et Sei 3, et la berline sous-compacte J4 au Mexique. Pour atteindre son nouvel objectif de ventes, le constructeur automobile prévoit vendre environ 5 000 unités, soit plus du double de ses ventes de 2 200 unités en 2017.

En mars dernier, JAC a annoncé un investissement de 4,4 milliards de pesos (235 millions de dollars) pour assembler des véhicules dans le centre du Mexique, en partenariat avec Giant Motors Latinoamerica et le groupe financier mexicain Inbursa.

« En Chine, nous avons un système très complet dans notre industrie, nous avons maintenant notre propre technologie et notre propre marque, ce qui est très important », a déclaré M. Zhang.

Traduction : MIRASTNEWS

Source : CHINA DAILY