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Les numéros de série du missile qui a abattu le MH17 montrent qu’il a été fabriqué en 1986, possédé par l’Ukraine – Russie

Fichier photo Des experts néerlandais sur le lieu du crash du vol MH17 en 2014. © Aleksey Kudenko / Sputnik

Sur quoi se sont basés les juges qui ont décidé de la culpabilité de la Russie ? Sommes-nous en présence d’une Cour de justice tenue par des menteurs, manipulateurs et incompétents ?

Les numéros de série trouvés sur les débris du missile Buk, qui a abattu en vol l’avion MH17 de Malaysian Airlines au-dessus de l’est de l’Ukraine, montrent qu’il a été produit en 1986, a indiqué l’armée russe. Le projectile appartenait à l’Ukraine, ont-ils ajouté.

Il y a deux numéros de série trouvés sur des fragments du missile, qui ont abattu l’avion de passagers en juin 2014 selon une équipe internationale d’enquêteurs dirigée par les Pays-Bas. Les numéros étaient marqués sur le moteur et la buse du missile.

L’armée russe a déclaré lundi qu’elle les avait tracés jusqu’à un missile portant le numéro de série 8868720.

S’adressant aux journalistes, le général Nikolay Parshin a montré une trace documentaire du missile Buk. Selon les documents, dont certains ont été déclassifiés pour la présentation, il a été produit dans une usine militaire à Dolgoprudny dans la région de Moscou en 1986.

Numéro de série sur le moteur et la buse du missile.

Le missile a été expédié de l’usine le 29 décembre 1986 et livré à l’unité militaire 20152 située dans l’actuelle Ukraine. Il est maintenant appelé 223ème régiment de défense anti-aérienne des forces armées ukrainiennes, selon le rapport. L’unité a pris part à la répression de Kiev contre les rebelles dans l’est de l’Ukraine en juin 2014, a indiqué le général.

Les preuves réfutent les accusations de l’Ukraine et d’autres parties, qui affirment qu’un missile tiré par un lanceur, livré secrètement de Russie, était responsable de la destruction du MH17, selon le rapport du ministère de la Défense. Tous les documents ont été envoyés aux enquêteurs néerlandais, a ajouté l’armée russe.

MIssilye dossiers d’enregistrement trouvés en Russie.

L’armée russe conteste également les séquences vidéo utilisées par le groupe britannique Bellingcat, qui se présente comme une organisation de journalisme citoyen, pour soutenir ses allégations concernant la livraison du lanceur Buk en provenance de Russie. Le ministère de la Défense a montré une séquence vidéo montrant certaines des images, mettant en évidence des incohérences, qui ont prouvé que les images avaient été manipulées pour placer des images du lanceur en arrière-plan qui n’étaient pas dans l’original.

L’enquête Bellingcat a été présentée dans la dernière mise à jour des procureurs néerlandais sur l’enquête MH17, qui a incité l’armée russe à l’étudier en détail, ont-ils déclaré. La vidéo russe montre comment un char Abrams peut être montré comme étant transporté par une remorque dans les rues d’Ukraine de la même manière.

Analyse de séquences de Bellingcat par des experts russes.

La troisième partie de la présentation était ce que les responsables russes ont appelé un dossier de communications interceptées de responsables ukrainiens discutant, en 2016, du risque de voler à travers un espace aérien restreint au-dessus de l’Ukraine.

Parmi les nombreuses plaintes, une phrase dit que, à moins que les restrictions ne soient respectées, « we’ll f***ing f**k up another Malaysian Boeing ».

L’armée russe a déclaré que les plaintes provenaient du colonel Ruslan Grinchak, qui sert dans une brigade chargée du contrôle radar de l’espace aérien ukrainien. Son unité a suivi le vol MH17 en 2014, il peut donc avoir des informations qui ne sont pas publiquement disponibles sur la catastrophe.

Informations sur le colonel Ruslan Grinchak montré par l’armée russe.

Le général Igor Konashenkov, qui a animé le briefing, a déclaré que l’Ukraine n’avait pas fourni de données radar de ses stations aux enquêteurs néerlandais. Il a également suggéré que les documents d’archives de l’unité ukrainienne, qui avait reçu le missile Buk en 1986, soient utiles à l’enquête, à moins que Kiev ne déclare qu’ils ne sont plus disponibles. Il a souligné que des règles sont en place, ce qui signifie que ces documents doivent encore être stockés en Ukraine.

L’armée russe a déclaré n’avoir aucune preuve pour réfuter un scénario, impliquant les rebelles ukrainiens capturant le missile de l’armée ukrainienne, mais a souligné que des responsables ukrainiens avaient publiquement démenti tout ce qui s’était passé.

Le vol MH17 de Malaysian Airlines a été abattu au-dessus de l’est de l’Ukraine le 17 juillet 2014, tombant dans la partie du pays tenue par les rebelles. L’accident a coûté la vie à 283 passagers et 15 membres d’équipage, pour la plupart des ressortissants néerlandais. La Russie a été accusée par les médias occidentaux dans les premiers jours après la tragédie, avant même que des preuves aient été recueillies sur le terrain.

La Joint Investigation Team, dirigée par les Pays-Bas, comprend l’Ukraine, mais pas la Russie. Moscou estime que l’enquête est biaisée, ne permettant pas d’obtenir toutes les preuves nécessaires en Ukraine et s’appuyant sur des sources discutables, tout en ignorant les preuves fournies par la Russie, lesquelles ne correspondent pas à la théorie privilégiée par Kiev et ses sponsors étrangers.

Traduction et Titre 2 : MIRASTNEWS

Source : RT


Nouveaux détails dans l’affaire MH17: le ministère russe de la Défense tient une conférence de presse

© Sputnik / Maksim Blinov

Le ministère russe de la Défense tient une conférence de presse au cours de laquelle de nouveaux détails seront révélés sur le Boeing 777 de la Malaysia Airlines, qui s’est écrasé dans l’est de l’Ukraine en 2014.

Il y a quatre ans, le 17 juillet 2014, un Boeing 777 de Malaysia Airlines, reliant Amsterdam à Kuala Lumpur, s’est écrasé près de la ville de Donetsk.

Les 298 passagers et membres d’équipage à bord de l’avion sont morts. Kiev a accusé les milices locales d’avoir abattu l’avion, alors qu’elles ont déclaré qu’elles n’avaient aucune arme capable de descendre un tel avion.


13:59

La possession par l’Ukraine de missiles qui ont abattu le MH17 devrait être levée à l’ONU – législateur russe

« Je pense que nous devrions aller au-delà de la déclaration du ministère de la Défense, la question devrait être soulevée au niveau des Nations Unies », a déclaré Frants Klintsevich, membre du Comité de défense de la chambre haute du parlement russe.


13:06

Vidéo montrant que le système russe Buk en Ukraine est une animation basée sur une photo

« Les images d’un tracteur, d’une remorque et d’un Buk ont ​​été intégrées à l’image de la section correspondante de la route pendant la production de cette vidéo … De nombreux signes de falsification de l’enregistrement vidéo ont également été révélés dans un épisode montrant le mouvement du Buk à Louhansk », a rapporté l’armée russe.


12:54

Une épave de missile trouvée sur le site de l’accident MH17 a permis d’établir son numéro

« Le 24 mai 2018, des représentants de l’équipe mixte d’enquête ont tenu un briefing au cours duquel des fragments du moteur et de la lance du missile du système de missiles Buk ont ​​été démontrés. Selon les enquêteurs, le MH17 Boeing a été abattu le 17 juillet 2014. Au même moment, l’attention a été attirée sur le nombre de ces composants du missile 9M38, que vous pouvez voir sur la diapositive », a déclaré le lieutenant général Nikolai Parshin.

© Sputnik / Mikhail Voskresenskiy

12:33

L’armée russe présente une preuve audio des liens entre l’Ukraine et la destruction du MH17

« Nous avons un enregistrement audio des conversations téléphoniques des soldats ukrainiens en 2016. Une analyse de son contenu confirme les conclusions précédentes concernant l’implication directe de la partie ukrainienne dans le crash du Boeing malaisien », a déclaré Konashenkov.

Il a dit que la voix sur l’enregistrement audio appartient au colonel des forces armées ukrainiennes Ruslan Grinchak.

Le ministère russe de la Défense a averti que l’Ukraine pourrait détruire la documentation du missile qui a abattu le vol MH17 afin de dissimuler la vérité.


12:23

Un missile qui a abattu le MH17 a été livré en Ukraine et jamais transporté en Russie

« Donc le missile … le 29 décembre 1986, a été envoyé par rail à l’unité militaire 20152. Il est bien connu que le missile a été reçu par l’unité militaire », a déclaré M. Parshin lors d’un briefing.

Le ministère russe de la Défense a également déclaré que le missile Buk, que le régiment armé du missile qui a détruit le vol MH17, a été impliqué à plusieurs reprises dans l’opération dite anti-terroriste à Donetsk et à Lougansk.

© Sputnik / Andrei Stenin

« Séparément, je vais m’arrêter sur l’unité militaire 20152, où le missile portant le numéro 886847349 a été mis, son vrai nom est brigade 221 de missiles anti-aériens … Par le décret du président de l’Ukraine, cette unité a été rebaptisée régiment 223 de missiles anti-aériens. Actuellement, cette unité est située dans la ville de Stryi, dans la région de Lviv, ils ont toujours les systèmes Buk. Il est à noter que les unités du régiment 223, depuis 2014, ont été à plusieurs reprises impliqués dans la soi-disant opération antiterroriste dans les régions de Donetsk et de Lougansk », a déclaré le général Parshin.


13:01

Un missile utilisé pour abattre le MH17 en Ukraine a été construit dans une usine de la région de Moscou

Le ministère russe de la Défense a rapporté lundi que la documentation relative au missile Buk est toujours stockée à l’usine de Dolgoprudny, où elle a été construite. Le ministère a également annoncé que l’équipe d’enquête internationale conjointe pouvait examiner les documents déclassifiés sur le missile, la Russie ayant envoyé les nouvelles données sur la question aux Pays-Bas.

« Ceci est un ensemble de documentation technique qui est rempli à l’usine de fabrication pour chaque produit fabriqué et stocké là-bas, que ce soit en Russie ou à l’étranger. Parmi les documents qui vous sont présentés figure un passeport pour le groupe de jet 9D13105000 n° 8-30-113, » a déclaré le lieutenant général Nikolai Parshin, chef de la direction générale des missiles et de l’artillerie lors d’un point de presse aux médias.

© AP Photo / Peter Dejong

Le ministère de la Défense a également montré le document pour le moteur du missile 9D131 portant le numéro de série 8869032.

« Comme on peut le voir sur la diapositive, le nombre de composants du missile 9M38 et le nombre d’unités notées dans la documentation technique stockée dans l’entreprise Dolgoprudny Research and Production sont identiques », a déclaré M. Parshin.


12:08

Les vidéos utilisées par la Commission internationale comme preuve de l’implication de la Russie dans l’affaire MH17 sont fausses

«L’équipe commune d’enquête a présenté des vidéos montrant qu’un système de tir automoteur de la 53ème brigade anti-aérienne russe aurait été présent et impliqué dans la tragédie du Boeing de Malaisie sur le territoire des régions de Donetsk et de Lougansk. Des experts russes hautement qualifiés ont mené une étude sur ces vidéos et ont conclu qu’elles étaient falsifiées », a déclaré le porte-parole du ministère russe de la Défense, le général Igor Konashenkov.

Traduction : MIRASTNEWS

Source : Sputnik News

1 Comment on Les numéros de série du missile qui a abattu le MH17 montrent qu’il a été fabriqué en 1986, possédé par l’Ukraine – Russie

  1. josephhokayem // 18 septembre 2018 à 18:35 // Réponse

    A reblogué ceci sur josephhokayem.

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