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Musk doit quitter ses fonctions de président de Tesla, payer une amende de 20 millions de dollars à titre de règlement avec la SEC

FICHIER PHOTO: Tesla CEO Elon Musk © Mike Blake / Reuters

Elon Musk a passé un accord avec la Securities and Exchange Commission des Etats-Unis d’Amérique, qui l’avait poursuivi en justice pour fraude sur ses tweets à propos de la prise privée de Tesla. Musk devra quitter son poste de président, mais conservera son statut de PDG.

Selon le dépôt de règlement, Musk dispose de 45 jours pour quitter ses fonctions de président du conseil d’administration de Tesla, Inc pendant trois ans. Il devra également payer une amende de 20 millions de dollars.

Et puisque toute l’affaire a débuté sur un tweet, soit imprudente ou intentionnellement trompeuse, Musk est tenu de se conformer à la surveillance de la société et à la pré-approbation de tout ce qu’il dit ou publie sur Tesla, « dans tous les formats, y compris, mais sans s’y limiter, les publications sur les réseaux sociaux (par exemple, Twitter), le site Web de la société (par exemple, le blog de la société), les communiqués de presse et les appels d’investisseurs. »

Un autre 20 millions de dollars sera payé par Tesla pour régler les réclamations qui n’avaient pas permis de contrôler le tweet initial de Musk.

LIRE PLUS: L’agence gouvernementale intente un procès contre Musk pour fraude, veut qu’il soit exclu des postes de PDG

La plainte de la SEC accusait Musk d’induire les investisseurs en erreur avec son tweet du 7 août, dans lequel il déclarait avoir obtenu des fonds pour prendre Tesla à 420 dollars par action, augmentant ainsi le stock de la société de plus de 10%. Musk s’est rapidement rétracté, affirmant qu’il garderait Tesla privée et provoquant la fureur des investisseurs. La SEC a statué que les mots initiaux de Musk « étaient faux et trompeurs car ils n’avaient aucun fondement en fait ».

Musk lui-même a déclaré que c’était une erreur honnête, écrivant dans un article de blog qu’il était sous l’impression qu’il avait obtenu l’argent lors d’une réunion avec le représentant du fonds souverain saoudien.

Musk et la SEC auraient déjà approché une colonie plus modérée, ce qui ne ferait qu’empêcher Musk d’être président pendant deux ans et ne l’obligerait pas à admettre sa culpabilité, mais Musk s’en est retiré jeudi.

Ensuite, vendredi, les stocks de Tesla ont bondi, le faisant apparemment changer d’avis et accepter les conditions les plus difficiles. Cependant, à l’instar de l’ancienne entente, la nouvelle ne mentionne aucune obligation pour Musk d’admettre sa culpabilité à l’égard des investisseurs trompeurs.

Traduction : MIRASTNEWS

Source : RT


Les Etats-Unis d’Amérique devraient avoir beaucoup plus peur de la Chine qu’ils ne le sont

Après cinq ans d’existence, l’initiative de la Chine en matière de ceinture et de route a finalement fait son chemin dans les conversations nord-américaines. Ce vaste plan de libre-échange de Pékin, connu auparavant sous le nom de One Belt, One Road, touchera de vastes régions d’Asie, d’Europe de l’Est, d’Afrique et même certaines régions des Caraïbes et de l’Amérique du Sud. Mais il semble peu pertinent pour les Etats-Unis d’Amérique, en particulier sous le président actuel et sa position souvent déclarée que les accords commerciaux, voire l’idée même de la coopération politique internationale, sont « injustes ». Ils ne rendent pas l’Amérique encore une fois grade encore.

Mais alors est venu le spectre d’une guerre commerciale avec la Chine, et soudain, même CNN prête attention à Belt et Road. Le projet est aussi massif que tout dans l’histoire économique humaine et fait partie de son nom des anciennes routes commerciales d’origine chinoise. (La ceinture est une infrastructure terrestre, y compris les télécommunications; la route est une vaste série de liaisons maritimes; ensemble, elles représentent une nouvelle route de la soie pour le 21ème siècle.)

Si tout le projet est mis en place, cela signifie que le siècle appartient à la Chine. Les plus petits pays, en particulier les pays africains, espèrent une amélioration économique de l’accès aux marchés et à la technologie – même si des pièges de la dette paralysants peuvent se cacher. D’autres pays ont le sentiment d’ignorer le commerce avec la Chine à leurs risques et périls. Quoi qu’il en soit, Belt and Road est le rêve d’un spécialiste du marketing libre, promouvant la «connectivité régionale et un avenir meilleur» avec au moins 65 pays sur quatre continents.

Pour certaines personnes, de toute façon. À Hong Kong, cette semaine, j’ai rejoint un groupe de politiciens, de bureaucrates, d’avocats, d’universitaires et de scientifiques pour poser une question assez ésotérique: quel rôle l’intelligence artificielle jouera-t-elle dans ce monde? Les réponses sont vite devenues évidentes: bien que l’ensemble du projet soit basé sur des produits démodés comme les porte-conteneurs, les tunnels, les ponts et les voies ferrées, rien ne fonctionnera sans des systèmes informatiques extrêmement complexes, le genre qui rendra le Boeing 777 fondamentalement autonome J’ai pris pour obtenir là le regard semblable à un jouet à remonter. Ces systèmes nécessiteront ou atteindront bientôt des états de fonctionnement semi-autonomes. Le monde que nous créons appartiendra peut-être aux algorithmes, pas à la Chine.

Ou peut-être – c’était un thème sous-jacent – il appartient, comme d’habitude, aux avocats spécialisés dans la résolution des litiges. J’étais un invité de la Law Society of Hong Kong, qui a également parrainé la conférence, et j’ai beaucoup entendu parler de la façon dont l’intelligence artificielle ne peut pas effectuer le raisonnement associatif de l’esprit juridique. Eh bien, peut-être.

Les problèmes philosophiques ici sont, comme beaucoup de ces problèmes, principalement spéculatifs. Belt and Road est-il une étape vers SkyNet ou simplement une superposition de code sur du code? Peut-être un peu plus près de chez nous, peut-il y avoir de la prospérité sans technologie? La réduction de la fracture numérique est-elle la question clé de la justice distributive de notre époque?

J’ai quelques idées sur toutes ces choses, mais mon espace ici est limité. Les choses les plus importantes que j’ai entendues sont celles de Xie Feng, qui est le commissaire du ministère des Affaires étrangères de la République populaire de Hong Kong et qui connaît bien les États-Unis d’Amérique. « Personne ne veut une guerre commerciale », a-t-il dit, ajoutant que la pensée « à somme nulle » de certaines parties est, ou devrait être, une chose du passé. Et puis une autre vérité: une guerre commerciale est facile à commencer, mail il est difficile de l’arrêter: l’escalade punitive-tarifaire a sa propre logique, encore plus inévitable que la façon dont certains parlent de technologie (pour mémoire, je ne suis pas l’un d’eux).

Les États-Unis d’Amérique devraient avoir beaucoup plus peur de la Chine qu’ils ne le sont. L’un des effets disloquant des voyages à travers les océans est la prise de conscience du peu d’intérêt des Américains pour la conscience mondiale. Il n’y avait pas de conférenciers états-uniens d’Amérique à cette conférence, ni aux deux dernières où j’ai été présent sur le thème. Bien sûr, le patriarcat-rage-fest de la Cour suprême est à la télévision – si vous regardez MSNBC par satellite. Mais lorsque le président Donald Trump souffle la fumée de sa réussite économique aux Nations Unies, le monde rit. Même pas une tentative de faire passer ce vide comme une blague pourrait sauver le moment. (En outre, certains activistes de la démocratie à Hong Kong ont demandé aux Etats-Unis d’Amérique d’utiliser leur pouvoir pour contester l’influence perçue de Pékin sur la politique locale.)

Suscitant des rires involontairement moqueurs est presque toujours un signe de vérité dans la pièce. Certaines personnes appellent cela injuste. D’autres peuvent simplement étiqueter un test de réalité ou un appel de réveil.

Mark Kingwell

Mark Kingwell est professeur de philosophie à l’Université de Toronto.

Traduction : MIRASTNEWS

Source : THE GLOBE AND MAIL

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