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Total SA envisage une participation dans les terminaux méthaniers indiens et la distribution de gaz de ville: le PDG

Selon certaines informations, le major français souhaitait prendre des participations dans les deux projets de GNL du groupe Adani et dans les projets de distribution de gaz de ville associés.

Quelques semaines après sa sortie du terminal méthanier Hazira en Inde, le géant français du pétrole et du gaz Total SA a annoncé mardi que la compagnie était en pourparlers avec plusieurs sociétés pour acquérir une participation dans des terminaux d’importation de gaz naturel liquéfié (GNL) en Inde.

La société souhaite également investir dans les secteurs de la distribution de gaz de ville et de la vente au détail de carburant, a déclaré Patrick Pouyanne, président-directeur général de la société, lors du forum indien sur l’énergie organisé par CERAWeek à New Delhi.

Au mois d’août, Total avait signé une lettre d’intention contraignante avec Shell concernant la vente de sa participation de 26% dans le terminal de regazéification de Hazira LNG en Inde. Elle avait également signé un accord prévoyant la vente de 0,5 million de tonnes de GNL par an à Shell sur une période de cinq ans pour approvisionner les marchés de l’Inde et des pays voisins.

En plus des quatre terminaux méthaniers existants, l’Inde devrait présenter au moins 10 autres projets de GNL, ce qui devrait porter la capacité totale des terminaux du pays à environ 72,5 millions de tonnes par an (MTPA).

Tout en affirmant que l’accès au secteur du GNL indien n’est pas un problème, car de nombreux projets sont à venir, il a refusé de divulguer des détails sur les projets que la société envisage de réaliser. L’une des raisons pour lesquelles la société a pu quitter le projet Hazira peut être due à sa participation minoritaire dans le projet. Les experts estiment également que la stratégie de Total était de générer de la valeur par le biais d’une cession d’actifs.

A LIRE AUSSI: Total SA en discussion pour acquérir 50% du capital des projets de GNL et de gaz de ville d’Adani

Selon certaines informations, le major français souhaitait prendre des participations dans les deux projets GNL du groupe Adani et les projets de distribution de gaz de ville associés. Dans le même temps, l’intérêt de la société pour le commerce de détail arrive à un moment où l’Inde a mis en place un comité dirigé par l’économiste Kirit Parikh afin de libéraliser le marché de la vente au détail de carburant et d’accroître la participation du secteur privé. Le comité examinerait l’architecture existante de la participation du secteur privé au marketing de détail et identifierait les obstacles à l’entrée pour l’expansion des points de vente au détail destinés aux sociétés de marketing du secteur privé. Cela pourrait également servir à évaluer la nécessité de libéraliser les directives existantes en matière d’agrément des sociétés du secteur privé.

Sur un total de 63 275 points de vente au détail en Inde, 56 999 appartiennent à des sociétés d’État. Par ailleurs, les entreprises du secteur privé ne comptent que 6 276 points de vente dans le pays – 4 756 points de vente relevant de Nayara, 1 400 de RIL, 114 de Shell et environ six points de vente d’autres acteurs privés.

En début d’année, l’Organisme de réglementation du pétrole et du gaz naturel avait signé une lettre d’intention avec des entreprises de 78 zones géographiques dans le cadre du neuvième cycle de distribution de gaz de ville (DMC).

Shine Jacob 

Traduction : MIRASTNEWS

Source : Business Standard

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