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Ghosn soupçonné d’acheter des maisons via une filiale de Nissan

Le président de Nissan Motor Co., Carlos Ghosn, est soupçonné d’avoir au Brésil et au Liban des sociétés liées à Nissan qui y ont acheté des maisons coûteuses, permettant ainsi à sa famille et à d’autres personnes d’y vivre, selon des sources.

Ghosn a été arrêté pour soupçon de falsification de sa rémunération dans les rapports sur les titres de Nissan Motor.

Un total d’environ 2,1 milliards de yens (18,6 millions de dollars) aurait été utilisé pour acheter les maisons et en rénover une. L’équipe d’enquêteurs spéciaux du parquet du district de Tokyo estime que les 2,1 milliards de yens font partie de la rémunération de Ghosn, ce qui n’a pas été précisé dans les rapports sur les valeurs mobilières, ont indiqué les sources.

Né au Brésil, Ghosn, aujourd’hui âgé de 64 ans, a vécu au Liban depuis son enfance jusqu’au secondaire et entretient des liens étroits avec ces pays. Nissan a une usine à Rio de Janeiro et Ghosn a agi en tant que relayeur lors des Jeux olympiques de 2016 à Rio.

Ghosn a écrit dans son autobiographie qu’il n’oublie jamais qu’il est brésilien et que Rio de Janeiro est peut-être l’endroit où il peut retrouver sa vraie identité. Dans le même temps, la culture et l’histoire libanaises sont également importantes.

Selon des sources, une filiale de Nissan établie aux fins d’investissement aux Pays-Bas a créé des sociétés locales au Brésil et au Liban.

Capture Immeuble de luxe de Gosn

Naoki Taguchi / Le Yomiuri Shimbun / Un immeuble de condominiums de luxe contenant une unité appartenant à Carlos Ghosn à Rio de Janeiro le 20 novembre

Les sociétés ont acheté des maisons coûteuses à Rio de Janeiro et à Beyrouth en 2011 et 2012.

La maison à Rio de Janeiro aurait coûté environ 600 millions de yens, tandis que l’achat et la rénovation d’une autre maison à Beyrouth coûteraient environ 1,5 milliard de yens. On pense que les deux entreprises locales sont des entreprises de fric.

Les fonds nécessaires pour acheter les maisons et rénover l’une d’elles ont été fournis par la société mère Nissan Motor, apparemment à des fins d’investissement par le biais de sa filiale, mais M. Ghosn a laissé les membres de sa famille vivre dans les maisons, ce qui signifie qu’il les a utilisées à des fins privées.

Toutefois, les coûts liés à l’achat et à l’entretien des maisons et à la rénovation de l’une d’entre elles n’étaient pas spécifiés dans les rapports sur les valeurs mobilières à titre de rémunération pour Ghosn.

Gosn Investissement Nissan

Dans les rapports, la rémunération de Ghosn était de 987 millions de yens pour la période commerciale se terminant en mars 2012 et de 988 millions de yens pour la période se terminant en mars 2013.

Ghosn a été arrêté pour avoir sous-estimé sa rémunération d’environ 5 milliards de yens sur une période de cinq ans au cours de la période commerciale se terminant en mars 2015, en collusion avec Greg Kelly, 62 ans, directeur représentant de Nissan. Les enquêteurs spéciaux estiment qu’environ 2,1 milliards de yens ont été dépensés pour l’achat de maisons et à d’autres fins.

Selon des sources, Kelly, qui a reçu des instructions de Ghosn, aurait ordonné à plusieurs membres de la direction de Nissan d’engager des procédures d’achat des maisons.

Kelly est l’un des trois administrateurs représentants de Nissan. Une source de la société a déclaré que Kelly, qui vit aux Etats-Unis d’Amérique, venait rarement au Japon et on ignore ce qu’il a fait dans la société. Kelly a exprimé ses opinions par téléconférence lors des réunions du conseil et a eu une forte influence principalement sur les questions de personnel parmi les cadres, a indiqué la source.

Lors d’une conférence de presse tenue lundi, le président et chef de la direction de Nissan, Hiroto Saikawa, a déclaré: « Il [Kelly] a contrôlé la société dans le contexte du pouvoir de Ghosn. »

The Yomiuri Shimbun

Traduction : MIRASTNEWS

Source : The Japan News

La chute de Ghosn suscite des questions sur les liens avec la propriété, les dépenses

Le directeur général de Renault-Nissan, Carlos Ghosn, à l’écoute lors d’une conférence de presse conjointe, aux côtés du directeur général du constructeur allemand Daimler Dieter Zetsche, au Mondial de l’automobile de Paris le 30 septembre 2016. / (AFP PHOTO / ERIC PIERMONT)

Près de 24 heures après l’arrestation sous le choc de Carlos Ghosn, on voit de plus en plus de détails sur les prétendues transgressions financières selon lesquelles, le titan de l’industrie automobile serait condamné à une peine de prison au Japon, ce qui aurait bouleversé l’alliance automobile qu’il avait construite.

Nissan Motor Company, l’une des trois sociétés du plus grand syndicat automobile au monde, a versé « des sommes énormes » aux résidences de Ghosn dans quatre villes du monde, ce qui n’était pas justifié par cette activité, a déclaré mardi le diffuseur japonais NHK. Il a également indiqué que M. Ghosn avait imputé à une unité de Nissan des frais de déplacement de plusieurs dizaines de millions de yens pour des vacances en famille.

Ailleurs dans les médias locaux, nous voyons comment des violations présumées de la législation financière japonaise par Ghosn pourraient avoir été révélées, les procureurs ayant conclu un accord de plaidoyer avec un dirigeant étranger de Nissan.

Les actions de Nissan ont clôturé en baisse de 5,5% à Tokyo, soit la plus forte baisse en un jour depuis novembre 2016.

Les procureurs à Tokyo, où Ghosn a été arrêté lundi, ont été publiquement très discrets.

Ils ont confirmé que le président de Nissan – ainsi que le directeur de la représentation, Greg Kelly – avaient été arrêtés pour avoir omis de déclarer quelque 5 milliards de yens (44 millions de dollars) dans le revenu de Ghosn dans les rapports sur les titres officiels de Nissan soumis sur une période de cinq ans à partir de 2011. Dans l’intervalle, l’endroit exact où ils se trouvent reste non confirmé et le calendrier de leur mise en accusation est à ce stade flou.

Des constructeurs automobiles à la fortune de laquelle Ghosn est inextricablement liée par le biais de la gestion de l’alliance, la nature des allégations n’a pas non plus été éclaircie.

Le président-directeur général de Nissan, Hiroto Saikawa, a refusé de préciser les accusations qui seraient portées à son encontre lors de la conférence de presse animée qu’il a tenue lundi soir à Yokohama, près de Tokyo, en invoquant l’enquête criminelle en cours. Le conseil d’administration de Renault SA, dont Ghosn est le PDG, a tenu une réunion d’urgence mardi soir à l’heure de Paris.

Cependant, certains détails apparents de l’enquête ont été divulgués via les médias japonais, parmi lesquels les allégations portées contre Ghosn incluent:

Selon un rapport de NHK, Nissan aurait versé des sommes colossales pour doter Ghosn de résidences en dehors du Japon, citant des inconnus. Nissan n’a pas révélé qu’elle avait fourni à Ghosn les maisons dans ses rapports officiels sur les valeurs mobilières à la Bourse de Tokyo ; les résidences, situées à Rio de Janeiro, Beyrouth, Paris et Amsterdam, n’avaient «aucune raison d’affaires légitime» et Ghosn ne payait pas au moins une partie du loyer. NHK a ensuite annoncé que Ghosn avait peut-être conservé une compensation approuvée par ses actionnaires et destinée à d’autres cadres. Selon un autre reportage du radiodiffuseur, M. Ghosn aurait facturé à Nissan des « dizaines de millions de yen », soit plus de 100 000 dollars, pour des vacances en famille. Le journal Nikkei, citant des inconnus, a indiqué que M. Ghosn aurait peut-être utilisé de l’argent à des fins d’investissement d’acheter de l’immobilier pour lui-même via des unités à l’étranger. Saikawa, PDG de Nissan, a déclaré lundi que M. Ghosn avait à la fois sous-estimé son revenu et utilisé de manière abusive les fonds de l’entreprise, y compris les frais et les fonds d’investissement.

Nissan n’était pas disponible pour commenter les informations lorsque Bloomberg a pris contact avec lui et ses tentatives pour obtenir une réponse de Ghosn ou de ses représentants ont été infructueuses.

Arrestation à l’aéroport

Des questions ont également été soulevées quant à la nature des allégations et à la question de savoir si le renvoi de Ghosn constituait un coup d’État – ce que Saikawa n’a pas tardé à nier lundi soir.

Saikawa a bel et bien admis qu’un dénonciateur était chargé de faire la lumière sur l’affaire. Les médias japonais ont rapporté mardi que les procureurs avaient accepté de passer un accord avec une personne non identifiée chez Nissan – un dirigeant non japonais travaillant au service juridique de la société – en vertu d’un système de négociation de plaidoyer récemment introduit.

Ce ne serait que le deuxième accord de ce type dans le système, introduit en juin, qui réduit ou accorde l’immunité aux personnes coopérant à des enquêtes.

Par ailleurs, le journal Asahi – qui a été le premier journal à annoncer l’arrestation de Ghosn – a révélé un avion privé portant le numéro d’identification N155AN qui a été contrôlé par les procureurs peu après son atterrissage à l’aéroport de Haneda à Tokyo lundi soir.

Ghosn n’est pas vu dans la vidéo, qui montre que les stores du jet sont abaissés après que des hommes convenus soient montés à bord de l’avion.

Les analystes se méfiaient de l’impact immédiat de l’arrestation sur les activités quotidiennes du constructeur japonais, sur lesquelles Ghosn avait déjà cédé beaucoup de contrôle après des années à la barre.

L’impact plus large sur l’alliance reste à voir, avec des actions dans Mitsubishi Motors, le plus petit des constructeurs du trio et lui-même sauvé par Nissan, tombant le plus fort depuis qu’un scandale sur les émissions a éclaté en 2016. Le ministre français des Finances, Bruno Le Maire dans une interview accordée à France Info, a déclaré que le gouvernement cherchait un chef intérimaire pour Renault SA.

Standard & Poor a déclaré mardi avoir placé Nissan sous surveillance négative, indiquant que la note de la dette du constructeur automobile pourrait être réduite d’un cran.

Le ministre japonais de l’Industrie, Hiroshige Seko, a fait écho aux propos tenus hier par des responsables français, qui préconisaient la stabilité au sein de l’alliance. Le secrétaire général du Cabinet, Yoshihide Suga, a indiqué son soutien à l’alliance lors d’une rencontre avec le vice-président exécutif de Nissan, Hitoshi Kawaguchi.

Traduction : MIRASTNEWS

Source : fin24

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