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La vacance de Ghosn secoue l’alliance

The Yomiuri Shimbun

Nissan Motor Co. a différé le choix de l’ancien président Carlos Ghosn lors de la réunion de son conseil d’administration de lundi. Si Renault SA (France), actionnaire majoritaire de Nissan, alourdissait ses exigences en matière de nomination d’un président, afin de conserver son influence sur Nissan, la lutte entre les deux sociétés devrait certainement s’intensifier.

Assemblée générale des actionnaires

Hiroto Saikawa, président-directeur général de Nissan, a déclaré, lors d’une conférence de presse à l’issue de la réunion du conseil d’administration, pourquoi la nomination d’un nouveau président avait été reportée: «Je souhaite connaître toutes les opinions de Renault. Nous ne devrions pas prendre une décision hâtive.»

Sept personnes peuvent assister aux réunions du conseil d’administration de Nissan, sans compter Ghosn et son ancien représentant, Greg Kelly, qui ont tous deux été accusés de violation de la loi sur les instruments financiers et les échanges.

Capture Structure de la Direction de Nissan avec Renault

Sur les sept, seuls deux proviennent de Renault: Bernard Rey, 72 ans, et le directeur extérieur Jean-Baptiste Duzan, 72 ans.

Renault, qui ne peut constituer à lui seul la majorité du conseil, demande le droit de pourvoir un poste important au sein de Nissan en remplacement de Ghosn.

Selon le journal britannique The Financial Times, le directeur général de Renault, Thierry Bollore, a demandé à Saikawa, dans une lettre datée du vendredi, de tenir une assemblée générale extraordinaire. Toujours dans la lettre, Bolloré a déclaré que l’acte d’accusation de Ghosn « crée des risques importants » pour l’alliance Renault-Nissan.

« L’assemblée générale extraordinaire permettrait la divulgation appropriée et des discussions sur la gouvernance et d’autres questions, y compris les personnes nommées par Renault au conseil d’administration de Nissan et à la haute direction », indique la lettre.

La lettre ne stipulait pas d’objectif spécifique pour la réunion des actionnaires, mais une source proche de Renault aurait déclaré: « Nous souhaitons simplement disposer d’un forum approprié pour discuter de l’alliance après l’acte d’accusation ».

Acheter plus d’actions

Le gouvernement français, qui est le principal actionnaire de Renault à 15%, serait de plus en plus préoccupé par l’avenir du partenariat entre Renault, Nissan et Mitsubishi Motors Corp., à la suite du limogeage de Ghosn à la présidence de Nissan et Mitsubishi Motors.

Renault voudrait organiser rapidement une assemblée générale extraordinaire des actionnaires, car il détient 43% des actions de Nissan. Lors d’une assemblée générale ouverte des actionnaires, il pourra faire valoir son influence.

La relation entre Nissan et Renault est centrée sur l’accord appelé RAMA, le contrat-cadre de l’alliance réaffirmé, que les deux sociétés ont révisé en 2015. RAMA stipule que Nissan peut choisir la majorité des membres de son conseil d’administration. Il indique également que si Renault interférait à tort dans la direction de Nissan Motor, ce dernier pourrait acquérir plus que sa participation actuelle de 15% dans Renault.

En revanche, cet accord permet à Renault d’envoyer à Nissan un dirigeant qui assumera les fonctions de directeur de l’exploitation de Nissan ou au-dessus.

La RAMA contient des accords favorables à l’une ou l’autre des parties et constitue la base de négociations acharnées concernant le successeur de Ghosn.

Position en ligne dure

Dans le même temps, cependant, Nissan et Renault ont renforcé leur coopération dans des domaines tels que le développement de nouvelles voitures et l’achat de pièces. Des investissements massifs sont indispensables dans le contexte de la révolution technologique à laquelle est actuellement confrontée l’industrie automobile, notamment les voitures autonomes et l’intelligence artificielle, et les deux sociétés ont confirmé la nécessité de leur alliance même après l’arrestation de Ghosn.

L’opinion dominante chez Nissan est donc que l’entreprise devra accepter certaines des demandes de Renault, telles que l’acceptation d’un nouveau directeur de la société française.

Cependant, des appels importants restent au sein de Nissan pour revoir l’alliance avec Renault. Un dirigeant de Nissan a déclaré que pour empêcher la forte influence de Renault de se renforcer dans des domaines tels que le capital et le personnel, «nous devons montrer que nous sommes prêts à vraiment nous battre».

Selon les mesures prises par Renault, Nissan pourrait adopter une attitude de plus en plus dure, notamment en utilisant RAMA pour acquérir davantage d’actions de Renault.

Naoki Kawaguchi et Ayaka Kudo / Yomiuri Shimbun

Traduction : Jean de Dieu MOSSINGUE

MIRASTNEWS

Source : The Japan News

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