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Des pirates chinois font passer Tesla dans le trafic venant en sens inverse (VIDEO)

Fichier Photo: © REUTERS / Alexandria Sage

Des chercheurs de Keen Labs en Chine, l’un des groupes de recherche sur la cybersécurité les plus respectés au monde, ont piraté avec succès un système de pilote automatique Tesla Model S et forcé la voiture à se frayer un chemin dans la file.

Les hackers au chapeau blanc wiley ont développé différentes formes d’attaques pour brouiller et perturber le système de reconnaissance de voie du pilote automatique Tesla.

Dans la première méthode, les chercheurs de Keen ont ajouté un grand nombre de taches à la ligne de démarcation sur la route elle-même pour la rendre floue. Même s’ils ont dupé le pilote automatique, les chercheurs ont estimé qu’il était trop évident de pouvoir être utilisé de manière pratique, même malveillante, dans le monde réel.

Cependant, une approche plus subtile s’est révélée beaucoup plus efficace: en utilisant seulement trois autocollants placés de manière stratégique, les chercheurs ont pu créer une «fausse voie».

Par exemple, lorsque les autocollants étaient placés à une intersection, les pirates informatiques pouvaient tromper la Tesla en leur faisant croire que la voie restait dans ce qui était en réalité la voie en sens inverse.

© Keen Labs

«Nos expériences ont prouvé que cette architecture comportait des risques pour la sécurité et que la reconnaissance en sens inverse était l’une des fonctions nécessaires à la conduite autonome sur des routes non fermées», ont écrit les Keen Labs dans un article.

Un porte-parole de Tesla a déclaré à RT.com que la recherche « n’est pas une préoccupation réaliste », car le conducteur peut facilement contourner le système de pilote automatique pour éviter de tomber en collision avec des autocollants placés à des fins malveillantes.

« Bien que ce rapport ne soit pas éligible à une récompense par le biais de notre programme de primes pour les bogues, nous savons que cela a pris un temps, des efforts et des compétences extraordinaires, et nous sommes impatients d’examiner les futurs rapports de ce groupe. »

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Tesla a lancé son programme Bug Bounty en 2014 pour encourager la collaboration avec les chercheurs en sécurité. En 2018, Tesla a augmenté la prime à 15 000 dollars DEUA (dollars des Etats-Unis d’Amérique, USAD ou USD en anglais) pour toutes les vulnérabilités découvertes par des chercheurs en sécurité privés.

L’équipe de Keen a également affirmé précédemment qu’elle pouvait pirater à distance, contrôler le volant et activer les essuie-glaces. Le piratage du volant avait une portée limitée à certaines circonstances. Toutefois, ils ont affirmé que, lorsqu’un véhicule était en mode régulateur de vitesse, l’attaque fonctionnait «sans limitation».

Auparavant, Keen Labs avait généré des gros titres pour contrôler à distance les freins d’une Tesla à une distance de 20 km.

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Traduction : Jean de Dieu MOSSINGUE

MIRASTNEWS

Source : RT

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