Singapore Airlines arrête une partie de la flotte de Boeing 787 Dreamliner en raison de problèmes de moteur
FICHIER PHOTO: Un Boeing 787-10 Dreamliner de Singapore Airlines © Reuters / Tim Chong
Singapore Airlines (SIA) a retiré du service deux de ses neuf Boeing 787-10 du fait de problèmes de moteur. C’est d’autant plus une mauvaise nouvelle pour Boeing après la mise à la terre de son avion à réaction populaire 737 MAX.
« Lors des récentes inspections de routine des moteurs Rolls-Royce Trent 1000 TEN du parc de Boeing 787-10 de Singapore Airlines, certains moteurs ont subi une détérioration prématurée des pales », a déclaré le transporteur dans un communiqué.
Deux avions SIA 787-10 ont été retirés du service dans l’attente du remplacement des moteurs, tandis que d’autres appareils équipés du modèle Rolls-Royce attendent des inspections de précaution qui doivent être terminées d’ici le 3 avril.
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Singapore Airlines a déclaré que certains des vols de la compagnie avaient été affectés par l’échouement, mais n’a pas précisé le nombre de vols et de passagers affectés. La société recherche maintenant un remplaçant pour «minimiser les perturbations du calendrier chez les clients».
La compagnie aérienne affirme avoir été la première à piloter le nouveau Boeing 787-10 Dreamliner de 337 places. Les avions auraient été déployés dans 11 destinations, notamment Bangkok, Denpasar, Fukuoka, Hô Chi Minh-Ville, Manille, Nagoya, New Delhi, Osaka, Perth, Taipei et Tokyo.
Ce n’est pas la première fois que les défauts de moteur de Rolls-Royce, et en particulier la détérioration plus rapide des pales, ont provoqué l’échouement de l’avion. L’année dernière, environ 40 Dreamliners ont été suspendus de leurs opérations pour des vérifications immédiates des moteurs, selon Bloomberg.
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Le géant de l’aérospatiale des Etats-Unis d’Amérique, Boeing, fait face à de sérieux défis, notamment le retrait des commandes et la pression exercée par les régulateurs et les compagnies aériennes après que son avion 737 MAX ait été impliqué dans deux accidents mortels en moins de six mois.
Un accident survenu en mars, impliquant l’avion, a tué les 157 passagers à bord en Ethiopie. La tragédie a suivi l’accident de l’avion indonésien Lion Air 737 MAX 8 en octobre, qui a coûté la vie à 189 passagers et membres d’équipage. Depuis lors, plus de 300 Boeing 737 MAX ont été mis à la terre dans le monde entier, alors que l’enquête sur l’incident se poursuit.
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Traduction : Jean de Dieu MOSSINGUE
Source : RT
Un transporteur singapourien met sur terre deux avions Boeing 787-10 après vérifications
Sur cette photo d’archive du 31 mars 2017, les employés de Boeing conduisent le nouveau Boeing 787-10 Dreamliner vers la zone de livraison du site de la société en Caroline du Sud après avoir effectué son premier vol d’essai à l’aéroport international de Charleston, à North Charleston, en Caroline du Sud. (MIC SMITH / AP)
SINGAPOUR – Singapore Airlines a immobilisé deux de ses Boeing 787-10 en raison de problèmes de moteur, a annoncé mardi le transporteur.
Lors d’une récente inspection de routine, certains moteurs de sa flotte de véhicules 787-10 ont été « détériorés prématurément par des pales ».
« Dans l’attente du remplacement des moteurs, deux avions SIA 787-10 ont été retirés du service », a-t-il déclaré.
Le transporteur a déclaré qu’il exploiterait d’autres aéronefs sur les liaisons concernées pour minimiser les perturbations. Il a précisé que certains vols avaient été perturbés sans donner de détails.
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Singapore Airlines a annoncé qu’elle consultait le constructeur de moteurs Rolls-Royce et les autorités compétentes sur les prochaines étapes et les mesures de précaution éventuelles.
SIA est devenu le premier transporteur aérien au monde à piloter le 787-10 depuis l’année dernière. L’avion de 337 sièges comprend 301 sièges en classe économique et 36 sièges couchettes en classe affaires.
Comme beaucoup d’autres pays, Singapour a immobilisé un Boeing 787 Max après deux collisions fatales à Max 8, en Indonésie en octobre et en Éthiopie le mois dernier.
Traduction : MIRASTNEWS
Source : China Daily
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