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American Airlines prolonge la mise à la terre de sa flotte de Boeing 737 Max jusqu’en septembre – Déclaration

© AP Photo/Ted S. Warren

La flotte mondiale de 737 MAX de Boeing a été immobilisée après que deux appareils 737 MAX se soient écrasés à six mois d’intervalle – le premier en Indonésie en octobre 2018 et le second en Éthiopie en mars 2019, faisant un total de 346 passagers à bord des deux avions.

American Airlines a déclaré dans un communiqué dimanche qu’elle retirait l’intégralité de sa flotte de 737 Max de ses horaires de vol jusqu’au 3 septembre, soit plus tard que le 19 août, qui avait été annoncé précédemment.

La société basée aux États-Unis d’Amérique possède 24 avions dans sa flotte de plus de 900 appareils. Selon le communiqué, un total d’environ 115 vols par jour sera annulé jusqu’en septembre.

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« Nos équipes des réservations et des ventes continueront à travailler en étroite collaboration avec les clients concernés par ces annulations », indique le communiqué.

En mai, la Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis d’Amérique a invité des autorités de réglementation étrangères à débattre du processus de dédouanement de l’avion 737 MAX pour un service commercial, sans toutefois aboutir à un calendrier précis.

Des enquêtes sur les incidents meurtriers sont en cours, mais des experts suggèrent que la défaillance du système d’augmentation des caractéristiques de manœuvre de l’appareil (MCAS) était à l’origine des accidents.

Les commandes MCAS enfoncent automatiquement le nez du jet en cas d’angle d’attaque critique. Cependant, lorsque les informations provenant des capteurs sont incorrectes, de telles actions du système de sécurité peuvent constituer un danger pour l’avion, car les commandes MCAS peuvent empêcher les pilotes de tirer le nez du jet. Selon les enquêteurs, les pilotes de l’avion accidenté d’Ethiopian Airlines avaient besoin de plus de quatre minutes pour se rendre compte que des données erronées fournies par des capteurs incitaient le MCAS à se mouiller dans une situation où l’action était inutile.

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Le Wall Street Journal a annoncé précédemment que la flotte mondiale du 737 MAX pourrait rester au sol pendant au moins deux mois.

Traduction : MIRASTNEWS

Source : Sputnik News

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