Guerre médiatique ou réalité? – Les défaillances d’obligations, les pénuries de liquidités et les marchés plongeants présentent des dangers particuliers, selon une étude qui a été retirée d’Internet

Un rapport d’un groupe de réflexion soutenu par le gouvernement chinois a mis en garde contre une « panique financière » potentielle dans la deuxième économie mondiale, signe que certains membres de l’élite politique du pays sont de plus en plus préoccupés par les turbulences et les tensions commerciales.

Les défaillances d’obligations, les pénuries de liquidités et la récente chute des marchés financiers présentent des dangers particuliers à l’heure de la hausse des taux d’intérêt états-uniens d’Amérique et de l’engouement pour Washington, selon une étude de l’Institution nationale pour les finances et le développement, qui a été vue par Bloomberg et confirmé par un fonctionnaire de la NIFD. Le groupe de réflexion a averti que les achats d’actions par effet de levier ont atteint des niveaux antérieurs à 2015 – lorsque le marché boursier a chuté d’un tiers, effaçant 5 000 milliards de dollars états-uniens d’Amérique de la valeur des actions chinoises.

« Nous pensons que la Chine est actuellement très susceptible de voir une panique financière », a déclaré la NIFD dans l’étude, qui est apparue brièvement sur Internet lundi, avant d’être retirée. « Empêcher sa survenance et sa propagation devrait être la première priorité de nos régulateurs financiers et macro-économistes au cours des prochaines années. »

L’étude fournit un autre indicateur que la Chine est de plus en plus préoccupée par les répercussions sur ses tensions économiques et commerciales avec les États-Unis d’Amérique. Au cours des dernières semaines, d’éminents universitaires ont commencé à se demander si le ralentissement de l’économie qui a déjà commencé à peser sur les cours des actions et le yuan.

Selon la NIFD, créée en 2005 en tant que groupe de réflexion national soutenu par l’Académie chinoise des sciences sociales, la Chine devrait être prête à déployer un ensemble de mesures budgétaires et financières en cas de crise systémique. Les autorités devraient être prêtes à intervenir avec un soutien financier total si un défaut majeur affecte les marchés, plutôt que de prendre des mesures fragmentaires, a déclaré la NIFD.

Marché aux ours

Les actions chinoises sont entrées dans un marché baissier, l’indice composite de référence de Shanghai chutant de plus de 20% par rapport à son sommet de janvier, alors que le yuan a chuté de plus de 3% au cours des deux dernières semaines. Les investisseurs ont été effrayés par l’escalade des tensions commerciales et les craintes que la campagne de désendettement du gouvernement freine la croissance économique et déclenche des défaillances.

La NIFD a indiqué que la Chine n’avait pas réussi à résoudre le problème des achats d’actions avec effet de levier, un facteur important de l’effondrement du marché il y a trois ans. Ces paris ont atteint environ 5 000 milliards de yuans (760 milliards de dollars états-uniens d’Amérique), un niveau similaire à celui de 2015, selon le rapport de la NIFD.

« Nous n’avons pas réussi à nettoyer les fonds à effet de levier après la déroute du marché en 2015; ils ont fait un retour sous une nouvelle apparence », a déclaré la NIFD.

La NIFD a déclaré que le Conseil des Affaires d’Etat de la Chine devrait être prêt à mettre en œuvre toute mesure de soutien au marché en coordination avec la banque centrale et d’autres régulateurs, les principaux ministères du gouvernement et la police.

Un responsable de la NIFD a confirmé le rapport et déclaré qu’il était utilisé pour les discussions internes de l’institut.

Bloomberg.com

Traduction : MIRASTNEWS

Source : Vancouver Sun

Deux groupes d’automobilistes font exploser les tarifs automobiles de Trump

L’Association des constructeurs automobiles mondiaux a publié aujourd’hui une déclaration intitulée «Les constructeurs automobiles internationaux ne sont pas une menace à la sécurité nationale» en s’opposant à l’intention de Trump d’imposer des tarifs sur les voitures importées. Le groupe a averti que « ces tarifs nuiraient à l’industrie automobile états-unienne d’Amérique actuelle, qui comprend quatorze constructeurs automobiles, tous mondiaux et dix constructeurs automobiles internationaux ». Et « chacune de ces entreprises emploie des travailleurs états-uniens d’Amérique pour produire des voitures dans les États-Unis d’Amérique, et les tarifs augmenteront considérablement les prix pour les consommateurs. »

De plus, il a critiqué qu’« il n’y a aucune justification de sécurité nationale pour taxer les importations de véhicules et de pièces ou discriminer entre les sociétés mondiales dont le siège est ici ou dans les pays alliés ». Les 130 000 Américains qui travaillent directement pour les constructeurs automobiles internationaux ne sont pas moins patriotes ou prêts à servir leur pays en temps de crise que n’importe quel autre Américain.

Enfin, il a averti que « si cette enquête aboutit à des tarifs douaniers, des représailles contre les exportations des Etats-Unis d’Amérique sont inévitables ». Et « des tarifs substantiels contre les principales exportations automobiles états-uniennes d’Amérique ont déjà été annoncés, plaçant les travailleurs automobiles des USA en première ligne de ce conflit. »

Un autre groupe Alliance of Automobile Manufacturers s’oppose également au tarif. Il a déclaré dans un communiqué que « les tarifs ne sont pas la bonne approche » pour parvenir à des règles du jeu équitables. La sécurité économique de l’industrie automobile et du pays serait renforcée par la modernisation de l’ALENA et la conclusion d’un pacte commercial entre les États-Unis d’Amérique et l’Union européenne.

La déclaration a également énuméré les effets néfastes des tarifs automobiles. Il y aura 45 milliards de dollars états-uniens d’Amérique de taxe supplémentaire pour les consommateurs, car des droits de douane de 25% entraîneraient une baisse de la production de 1,5% et des pertes d’emplois de 195 000 sur une période de 1 à 3 ans, voire plus. Les pertes d’emplois pourraient encore augmenter à 624 000 contre les représailles d’autres pays. Les ventes d’automobiles chuteront de 1 à 2 unités. Cela annulera les avantages de la réforme fiscale, réduira les exportations d’automobiles et nuira à d’autres secteurs vitaux de l’économie. En outre, cela cèdera le leadership des Etats-Unis d’Amérique sur les futures technologies des véhicules.

Traduction : MIRASTNEWS

Source : Action Forex